菲凡能源發展多元化鋰鐵電池應用，觸角涵蓋二輪及四輪電動車、船舶、工業儲能及太陽能地磚建材等，來自各方的合作開發案不斷，部份已量產，為業績加溫。
經常，舊產品加入鋰鐵電池新元素後，將成為市場的新賣點。菲凡總經理羅凱耀表示，過去電動機車在坡度較大的路面，會有騎不上去的情形，菲凡新一代BMS新增增航器及ABS點放控制器介面，扭力強化後，使情況大幅改觀，可適用於坡度20度以上路面，並適用於任何廠牌電動車，這將吸引更多電動車業者向菲凡靠攏。
董事長柯祺禾表示，菲凡研發功能強大的控制系統（BMS），是區隔其他廠牌鋰鐵電池的最大利基。新一代BMS的功能超過現有控制器，除了續航力提升兩至四成，爬坡力也更強。
菲凡與雲林科大工程學院展開為期三年的產學合作計劃，結合紅菱重工、合麒工業，進行四人電動車科專計劃。
紅菱重工為日本三菱的在台合作夥伴，合麒為股票上櫃公司，透過產學研合作，三方將在電動車市場闢出另一片藍海市場。
澎湖、金門、馬祖及綠島均有意朝低碳島發展，菲凡將扮演推動者角色。以電動機車為例，台灣本島今年的銷售量較去年呈現倍數增加，但政府逐年降低補助，使得離島的發展性相對看好，已有相關業者與菲凡合作，以加速電動車上路的時程。
菲凡電話（02）2218-6677，網站：www.masterhold.com.tw。<摘錄經濟>2011/12/28
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