台日合作投資案再添一椿!日商鋼鐵界龍頭JFE鋼鐵集團子公司河川鋼鐵株式會社,看好台灣汽車用抽鋼管大廠萱華工業,在台灣與越南兩地的生產基地,入股萱華公司5%股份,比例雖然不高,但雙方強調,合資投資案將只是合作開拓市場的試金石,未來合作模式將更多元化。
  河川社長芝田誠表示,伴隨日資廠商轉移陣地至東南亞市場,要求就地供源趨勢,期望藉由兩家廠商資源整合,積極叩關當地汽機車零件等市場,初估2015年,萱華越南廠的產能規模可望提高最少50%以上。
  伴隨中日爆發釣魚台事件,日資廠商在大陸市占率備受挑戰,不少日資廠商紛將產銷基地移至東南亞地區;JFE鋼鐵集團子公司河川鋼鐵株式會社,看好台灣冷抽鋼管大廠萱華工業,早於越南當地設廠產銷,因此,河川入股萱華公司5%股份,約新台幣1,500萬元,雙方將先著眼越南等東南亞市場的版圖擴張。
  萱華董事長曹永文表示,JFE是日本鋼鐵原料大供應商,與河川攜手,有利日後貨源取得,以及在高級合金等材料的即時進貨,再加上,河川又是不少在越南等地的日資廠商主要供應商,在轉單效益下與材料穩定性等方面,都是正面的發展,預估到2015年,該公司轉投資的越南廠,總產能可望提高至少50%,屆時產能規模可望達1,500公噸,年營收1.2億元新台幣。
  芝田誠坦言,目前日資的汽車商與相關零組件商,確實已紛將重鎮移轉至東南亞市場,不少廠商期望河川能就近取得原料貨源,借由貼近市場降低運輸等經營成本,未來將借重不論是經營理念相同,以及在冷抽鋼管領域擁有高技術的萱華越南廠,能就近滿足日資廠商在東南亞各廠的原料需求,成為日方汽機車零組件的主要供應商之一。
  曹永文強調,該公司是台灣冷抽鋼管的先驅,其精密度更是高達零點零三公釐的精準,其誤差值更超越先進國家的標準,此外,台灣總廠每月生產量達1,500公噸,在越南子公司月產量有1,000公噸的能力,因與河川公司長期相互觀摩學習,該合資投資案將只是雙方合作開拓市場的試金石,未來合作模式將更多元化。
  曹永文指出,該公司現階段的精密技術足與歐美、日本等國家製產品相抗衡,目前為日本KYB集團台灣分公司永華機械、開發工業、日立及厚木工業等避震器生產大廠主要供應商,期望藉由這次與日本J FE集團河川鋼鐵的合作,能更開拓東南亞汽機車材料管的市場,以M IT標章再次行銷國際,並在國際市場再度奪回台灣第一的美譽。<擷錄工商>2012/12/10

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