因航空公司家數增加及兩岸航線、國際航線增班，台中航空站昨（19）日公布去年旅運量，高達145.02萬人次，年增率12.97％。其中，兩岸航線以台中至上海、廈門及福州等3航線，包辦該站去年兩岸航線旅運量前三名。 而台中站的國際航線，則以香港的38.17萬人次，拔得頭籌。
為搶食台中至香港航線的航空市場，目前已有國外航空公司，計畫加入戰局。台中航空站主任張瑞澍透露，國泰航空旗下港龍航空，5月也將開闢台中至香港航線，每日2班，這是港龍首次起降台中清泉崗機場。
張瑞澍說，包括東南亞與大陸等地的2至3家航空公司，還在實地評估開闢台中航線的可行性。他表示，在新的航線與航空公司陸續加入後，台中航空站今年旅運量目標，至少可突破150萬人次以上。
目前已在台中航空站起降的航空公司，包括華信、立榮、復興、台灣快運、中國國航、山東、南方、東方、廈門及四川等10家航空公司。
以兩岸航線為例，復興航空的台中至上海航線，旅客量4.83萬人次，載客率約85.29％，居載客量首位；包括復興、立榮及廈門等3家航空公司的台中至廈門航線，總旅運量4.61萬人次，載客率68.79％；華信的台中至福州航線，載客量約3.15萬人次，載客率67.06％。
張瑞澍分析，去年台中至廈門的架次，達406班，是該站兩岸班次最多的航線，但因台中至金門的小三通航線，具有票價略為便宜及班次較多等優點，去年旅運量約38.8萬人次，因而排擠台中至廈門的直航載客率。
不過，每年3月中旬至6月，金門多霧，有時會影響航班起降或船班航行，因此，台中直航廈門航線，仍是業者經營兩岸重點航線之一。
至於立榮的台中至深圳航線的載客量，雖只達1.96萬人次，但因當地台商多，載客率高達88.31％，是兩岸航線載客率最高的航線。<擷錄工商>2012/03/20
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