中油公司昨(6)日表示,正評估與大陸的中石油公司合資成立新公司,在福建以「雙品牌」方式開設200家加油站、並設據點銷售潤滑油,這將創中油前進大陸設點之首例,估計一年可創造業績約400億元。
此次雙方攜手合作主因,是福建是台灣和大陸最近的省,由於當地中小企業台商與其他省分相比,相當較多,所以中油的品質形象在當地備受好評。另一方面,目前福建加油站的汽、柴油多從大陸東北運去,路途遙遠,成本高,如果從台灣運去,成本會低很多。
在此前提下,解中油早在2010年即與大陸方面簽署「合作備忘錄」,希望進一步擴大交流與合作管道,歷經兩年運作,中油終於透出口風,將有意在福建以「雙品牌」方式,合資設立新公司,共同經營200座加油站及設據點銷售潤滑油。
中石油旗下關係企業主管,上個月來台與中油洽談進一步合作。中油主管說,目前雙方的合作,大陸中石油的持股將超過50%,而加油站掛出的「雙品牌」,其中一個將是中油的「火炬」標誌。
中油指出,登陸的規畫,目前也獲陸委會主委賴幸媛原則性支持。不過,目前此合作案還未獲得經濟部同意,因此只能說合作案還在規畫中。對於前進大陸的看法,中油新任董事長林聖忠認為,國內汽柴油的售價與亞洲鄰國比較,仍是最低價。中油前進大陸,並不會造成國內消費者權益受損。
另外,中油必須繼續照顧民生需求,所以未來不可能在汽柴油、天然氣以及液化石油氣(即俗稱桶裝瓦斯)項目賺更多錢;若要替中油爭取更多績效,目前只能靠油品貿易、石化以及探勘。
同為國內油品大廠的台塑化董事長陳寶郎說,台塑化尚未對到大陸投資加油站進行評估。因此不了解當地投資環境是否合適台塑化。
業內人士則分析,大陸油品事業是特許行業,雖然台灣對此投資並無特別限定,但大陸則有諸多規則限制,且中油尚須等待經濟部同意,等同於也要立法院允可下,預期合作仍要等一段時間才有機會成行。<擷錄經濟> 2012/08/07
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