憂心政府高油價措施將衝擊新車買氣，國內各車廠紛啟動反制措施，包括裕隆、中華、國瑞、福特六和等汽車製造廠，安排5至9天不等春假停工減產，某知名車商更將原本暑假才要舉辦的經銷商銷售競賽，更提前從4月起跑。
汽車業者私下表示，幸好最近日圓大幅回貶，加上先前各車商陸續已調漲新車售價，近期會透過提高銷售獎金的方式，變相降價促銷，力抗高油價對消費者購車的心理衝擊。
業者指出，原本以為今年車市會持續復甦，但從3月起就開始嗅到不對勁的味道，訂單逐旬下滑，讓車廠生產急踩煞車，紛拉長這次春假生產線排休時間減產，觀望第2季後市變化再做調整。
不過包括裕隆、國瑞等車廠則澄清，春假停工早已在年度計畫排定，裕隆藉此調整生產設備，迎接即將投產的納智捷首款轎車Luxgen5 Sedan。
國瑞為豐田汽車的海外生產基地之一，由豐田與台灣和泰車合資設立，雙方持股比為7比3。國瑞表示，新上市的國產油電車Camry Hybrid熱銷缺車，近期高油價議題，更炒熱買氣，生產線休春假純粹是年度計畫。
除調整生產步伐外，某知名日系國產車品牌代理商，更是將傳統6月起跑的經銷商暑假銷售競賽，大幅提前自4月起跑，透過提高銷售獎金等方式，希望能起刺激買氣，對抗高油價的效果。
此外，近期日圓大幅回貶，從年初1美元兌換75日圓的高峰，回落至82日圓與去年相當的水準，使車廠的成本壓力頓減，加上各車廠已在2月底、3月初陸續調漲車價，一來一往，使車廠籌碼增加，各車商本月起也陸續加大檯面下折價優惠條件的方式，協助經銷商度過高油價初期對買氣的衝擊。
<擷錄工商> 2012/04/05
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